宮城県仙台市宮城野区中野4-9-5
2023年6月24日
日産 ティーダ(2010年式、8万~8万5千km)の車検実績
こんにちは!
本日は担当Nがお送りします(*'▽')
今回は日産ティーダのご紹介をさせていただきます。
車検の事前見積りで発見したのが物凄くサビていたフロントブレーキのディスクローターという部品です。
ディスクローターとはホイールの中に見える円盤状の銀色のアレです(笑)
タイヤと一緒にディスクローターが回転しており、ブレーキをかけるとブレーキパッドに力がかかり
回転しているディスクローターを両側からブレーキパッドで挟むとブレーキが効くという仕組みとなっています。
そのディスクローターが錆びているということは・・・ブレーキパッドの当たる面積が少なくなって制動力が落ちるんです・・・
整備を開始してブレーキキャリパーを開けてみると・・・
こちらが表↓
こちらが裏↓
表はそうでもないですが裏は内側と外側が錆びていますね!
これは左の写真ですが、右の方が酷い錆びでした。
肝心の右の整備前の写真は撮り忘れました(T_T)
部品を外して新品と比較したのがコチラ↓
これは右の酷かった方の写真です!
錆びの差が明らかですよね(;^ω^)
新品と入れ替えて・・・完成!!
これでブレーキの制動力もバッチリです(*'ω'*)
多少の錆であれば車検合格となるケースもありますが、
状態によってはブレーキパッドを錆でヤスリ掛けするようなものなので
ブレーキパッドの寿命を縮めてしまうこともあるんです・・・
ディスクローターが錆びていたら早めの交換を推奨いたします!!
本日は担当Nがお送りします(*'▽')
今回は日産ティーダのご紹介をさせていただきます。
車検の事前見積りで発見したのが物凄くサビていたフロントブレーキのディスクローターという部品です。
ディスクローターとはホイールの中に見える円盤状の銀色のアレです(笑)
タイヤと一緒にディスクローターが回転しており、ブレーキをかけるとブレーキパッドに力がかかり
回転しているディスクローターを両側からブレーキパッドで挟むとブレーキが効くという仕組みとなっています。
そのディスクローターが錆びているということは・・・ブレーキパッドの当たる面積が少なくなって制動力が落ちるんです・・・
整備を開始してブレーキキャリパーを開けてみると・・・
こちらが表↓
こちらが裏↓
表はそうでもないですが裏は内側と外側が錆びていますね!
これは左の写真ですが、右の方が酷い錆びでした。
肝心の右の整備前の写真は撮り忘れました(T_T)
部品を外して新品と比較したのがコチラ↓
これは右の酷かった方の写真です!
錆びの差が明らかですよね(;^ω^)
新品と入れ替えて・・・完成!!
これでブレーキの制動力もバッチリです(*'ω'*)
多少の錆であれば車検合格となるケースもありますが、
状態によってはブレーキパッドを錆でヤスリ掛けするようなものなので
ブレーキパッドの寿命を縮めてしまうこともあるんです・・・
ディスクローターが錆びていたら早めの交換を推奨いたします!!
車両情報
- 車種
- 日産 ティーダ
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 8万~8万5千km
追加整備/車検費用総額(法定費用込み)
- 追加整備
- フロント左右ディスクローター交換、ブレーキフルード交換、エンジンオイル交換
- 車検費用総額
(法定費用込み) - 107,800 円
店舗情報
店舗名 | 車検屋 仙台車検センター | ||
---|---|---|---|
運営会社 | 出光リテール販売株式会社 東北カンパニー | ||
住所 | 〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野4-9-5 | ||
受付時間 | 8:30~18:00 | 定休日 | 定休日:毎週水曜日 |